'67 Shelby GT500

A habilidade de Shelby para a personalização de carros levou a Ford a convidá-lo para melhorar ainda mais o seu fenômeno de vendas na época, o Mustang, apesar da proposta esportiva ainda faltava torná-lo um verdadeiro esportivo. Originalmente o Shelby Mustang foi criado para participar das provas do SCCA, para a homologação apenas 100 exemplares eram necessários, só que mais de 600 foram montados em 1965 na versão GT350, o resultado foi tão bom que em 1967 o GT500 era apresentado com um motor 428 de 7,0 litros, dois carburadores Holly de corpo quádruplo que gerava 355 cv brutos de potência que o fazia ir de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. Na Hot Wheels eu apresento o '67 Shelby GT-500 da série Garage de 2011 com pintura verde oliva e rodas RR10SP.

Abaixo com a versão da Mainline 2010.

Visualmente o Shelby GT500 possuía outras diferenças em relação ao Mustang original, como a presença de um capô de fibra com entradas de ar e os grandes faróis traseiros horizontais, sem contar a presença da naja no lugar do cavalo. Em relação a mini, trata-se de um exemplar da finada série Garage, cuja a proposta de trazer modelos de várias marcas com chassi e corpo de metal, além de rodas com pneus de borracha se mostrou muito interessante como é o caso desse Shelby que ficou muito bonito. Essa miniatura eu consegui numa promoção da loja on-line da Semaan em janeiro do ano passado.