HW '10 Toyota Tundra "Superized" 2013

Em 2013 a Hot Wheels contemplou dois modelos da Toyota como "Super" para alegria de todos aqueles que queriam algo fora das três grandes americanas, e uma dessas foi a picape Tundra, vamos a ela.

A Toyota Tundra foi apresentada na Hot Wheels em 2012 com duas variações de cores, preta e amarela, no ano passado foi apenas uma cor e mais essa versão limitada, e nesse ano duas variações de cores. A "Super" saiu no lote "N" da linha básica com a pintura Spectraflame em cima do vermelho, decais esportivos nas laterais e na tampa da caçamba, e ausência de detalhes no capô (algo raro de se observar nos "Super" atuais). As rodas com pneus grandes são muito belos, principalmente com a linha vermelha na roda, os pontos fracos ficam para a ausência de detalhes nos faróis dianteiros que mereciam esse diferencial. Em relação a picape real, a Tundra é produzida nos Estados Unidos para atender exclusivamente esse mercado, seu tamanho não deixa duvidas disso. O top de linha da gama é a platinum que traz para-choques cromados, grade diferenciada, rodas de 20 polegadas e os itens de conforto da maioria dos carros. Na mecânica a Tundra usa um motor V8 de 4,6 litros capaz de gerar 310 cv de potência com cambio automático de seis velocidades. Na Hot Wheels eu apresento a '10 Toyota Tundra da linha básica 2014 em versão "Superized" ou "Super Treasure Hunt" com pintura Spectraflame vermelha e rodas ORRR5SP pretas.

Abaixo com a versão de lançamento na Mainline 2012.

Abaixo os dois modelos da Toyota em versão "Super" da Mainline 2013.

Essa versão da Hot Wheels não é exatamente igual ao que é vendida nas concessionárias americanas, isso porque ela possui os acessórios que lhe garantem exclusividade, como os faróis no teto e a suspensão elevada muito utilizada pelo pessoal que mora em regiões de pântano no território americano e por esportistas. Para quem acompanha o mundo do automóvel as picapes são as campeãs de vendas a nível geral nos Estados Unidos com as três grandes dominando, mas as outras marcas como a Toyota estão investindo no seguimento com esses modelos com visual "musculoso" e intimidador que o americano gosta e os resultados obtidos tem sido muito bons. Em relação a mini, eu tenho pego todas as variações que tem saído da Tundra desde o seu lançamento, é um modelo bem legal e a sua versão "Super" ficou decente para os padrões da Mainline, esse exemplar eu consegui na Lojas Americanas de Camaçari em agosto do ano passado.