Miniaturas raras são importantes?

Esse é um assunto que a todo momento eu vejo alguém procurando, principalmente se eles forem os tais Treasure Hunts da Hot Wheels, mas de fato: O que leva uma miniatura a ser considerada rara?

A Hot Wheels é a marca de miniaturas mais vendida em todo o mundo, e por isso vai ser o foco desse primeiro post. Desde 1968, a produção de modelos na linha básica Hot Wheels ultrapassa os 4 bilhões de minis, mais de 40 milhões de colecionadores já tiveram ou tem os seus modelos na coleção. 

A repercussão é tão grande, que ao longo dos anos algumas miniaturas lançadas se tornaram realmente raras, mas não estou falando dos famigerados Treasure Hunts (Caça ao tesouro, em português). Os mais valiosos são os modelos lançados em 1968, e quando falo em valiosos é algo em torno de 1.000 dólares (cerca de 2.300 reais) pelo mais barato, mas ao longo dos anos outras miniaturas ganharam a sua importância e o interesse do colecionador, dessa forma, os valores atuais vendidos no mercado paralelo se tornaram consideráveis em relação ao lançamento.

Exemplos de Super dos anos 2012 a 2014.

É o caso por exemplo, do Datsun 510 Bluebird da série Vintage Racing e do RLC, no primeiro a quantidade produzida foi pequena porque a série foi descontinuada em função de baixa vendagem, o problema é que a quantidade de interessados nessa era grande, e o resultado... Quem não conseguiu o primeiro teve esperanças de conseguir o segundo, ledo engano, apenas 6.000 unidades confeccionadas, e novamente... bem, se você tem 100 dólares (230 reais) ou mais sobrando e a considera indispensável, então pague.

BRE Datsun 510 da série Vintage Racing de 2011.

Mas, e como fica o Ghostbuster Ecto-1? 
A Hot Wheels lançou a sua versão na linha básica de 2010, precisamente no lote D, entre abril e junho daquele ano, e foi apenas nesse lote, sendo um por caixa. Pode parecer pouco, mas teve muito colecionador que abandonou vários nas lojas (e se arrependem hoje). O fato é que a quantidade de colecionadores e acumuladores nos últimos quatro anos aumentou, e muitos deles tem interesse em ter essa miniatura na coleção, e o resultado... mesmo assim o seu valor ainda é considerado baixo, cerca de 12 dólares (30 reais) nos Estados Unidos.

Ghostbuster Ecto-1 da Mainline 2010.

Em relação ao restante da linha básica, ao longo dos anos alguns modelos conseguiram atingir valores de mercado acima dos 100 dólares, mas muito disso ocorreu em função de alguma diferença especifica, como as rodas, o interior, o chassi ou ainda a cor. Essa diferença em relação a maioria dos outros que saíram na mesma época pode ter ocorrido em função de uma série de fatores, como: falta de um desses componentes e substituição por um similar, ou ainda erro na confecção e por ai vai. O fato é, que essa alteração acaba sendo um diferencial para um seleto grupo de colecionadores que apreciam os mesmos.

Subaru Impreza WRX STI da Mainline 2013 com variação de rodas.

Mas, e o que dizer dos Treasure Hunts? 
Para conhecer a sua história eu recomendo a leitura do Especial Hot Wheels: Caça ao Tesouro do blog - que por sinal esta atualizado - onde falo sobre o início e as transformações ao longo dos anos. Atualmente, não existem informações precisas sobre o total de miniaturas dessa série que sejam produzidas em relação ao montante da Mainline de cada ano, mas é certo, que são muito poucos. Sendo assim, isso os torna raros? Depende.

O interesse por um determinado modelo vai ocorrer em função da quantidade de interessados em uma determinada região, veja como exemplo o '67 Pontiac GTO da linha básica 2006, no Brasil essa miniatura pode se comprada no mercado livre por valores que se iniciam em 25 reais (cerca de 12 dólares) até no máximo 50 reais (cerca de 24 dólares), isso ocorre possivelmente porque o brasileiro não se interessa por esse modelo de carro. Já nos Estados Unidos, esse mesmo T-Hunt pode sair por valores iniciais acima de 110 reais (cerca de 50 dólares), por que essa distorção? O Pontiac GTO é o pai de todos os "Muscle" que vieram em seguida, sem falar que o seu visual é belíssimo e fonte de inspiração para outros modelos do segmento, ou seja, uma paixão americana. Por isso, vários colecionadores o desejam.

'67 Pontiac GTO da série Treasure Hunt da Mainline 2005.

No geral, a maioria dos "Super" lançados não se valorizam com o tempo, podem ser comercializados no mercado paralelo por valores assombrosos no início, mas depois depreciam, isso ocorre em função da pressa que as pessoas tem de ter um determinado produto - antes do outro principalmente -, veja o que ocorreu com o '72 Ford Grand Torino Sport em versão "Super" da Mainline 2013, assim que ele apareceu no Mercado Livre houve quem pedisse 160 reais (cerca de 72 dólares) por ele, e naturalmente, teve quem pagou. Só que passado a euforia, o "Super" pôde ser encontrado no mesmo site por valores médios na faixa de 60 reais (cerca de 27 dólares).

'72 Ford Grand Torino Sport em versão "Super" da Mainline 2013

E como ficam os temáticos atuais? 
Novamente, isso vai depender da região do país, no sul e sudeste a quantidade de colecionadores, acumuladores e "vendedores" é maior, se a procura por esses modelos é grande, a tendência é que a maioria deles vá parar na mão dos chamados "vendedores", dessa forma, vários colecionadores e o acumuladores vão ficar sem, ou terão que pagar o preço que eles pedem. Já na região norte e nordeste, a quantidade de colecionadores e acumuladores é menor - e as de vendedores é ínfima -, por isso, esses modelos tão desejados acabam sendo encontrados facilmente, e até pasmem, ficam sobrando nas lojas por um bom tempo.

Exemplos de modelos temáticos que saíram na linha básica.

E como fica o colecionador nessa história? 
É preciso que o mesmo faça uma reflexão sobre a sua coleção, qual o seu foco? Quais são as suas prioridades? Se gosta dos "Super" então vai a caça, mas prepare-se para andar muito, semanalmente, e se a sua região não tem muitas lojas, então parta para o eBay, o Mercado Livre e os grupos de trocas e vendas no Facebook, e tenha a consciência que ter qualquer uma das chamadas "miniaturas raras" significara desembolsar muito na maiorias das ocasiões, sendo assim, não esqueça que você tem uma vida com obrigações e que isso é apenas um hobby. E se estiver pensando em "fazer dinheiro" com elas, principalmente em um momento de "urgência", poderá se frustrar com o valor que irá obter, pois são muito poucos aqueles que estarão dispostos a pagar o que realmente elas valem.

Por fim, pegue as mesmas porque você gosta verdadeiramente delas, não porque disseram que são as melhores, a coleção é exclusivamente sua, por isso, é você quem tem que ficar feliz com a coleção e não os outros - a menos que seja por consideração e satisfação.

Mas e vocês, o que acharam? Fiquem a vontade para comentar a sua opinião, pois ela é muito importante para o blog.