Novidade nas Marcas: SRT Viper GTS-R (Hot Wheels)

O ex-SRT Viper GTS-R (atualmente Dodge Viper SRT GTS-R) novo lançamento da Hot Wheels já esta em boa parte das lojas desde janeiro desse ano, por isso nada melhor do que falar sobre ele, vamos lá.

A Hot Wheels é cheia de tradições, e mais uma delas é o lançamento de novas versões do Viper sempre que aparecem, é caso desse modelo. 

O Carro

O GTS-R é uma versão de corrida preparada pela SRT Motorsports para participar de provas de longa duração (também chamada de Endurance), externamente o supercarro recebe toda uma preparação própria para as pistas com suspensão rebaixada, uso de saias, aerofólio, além de componentes leves na carroceria e nos motores, bem como a retirada de tudo aquilo que não se faz necessário em um carro de corridas. Falando em motores, o V10 de 8,4 litros é configurado para disponibilizar 500 cv de potência, ou seja, dentro das especificações da categoria LM GTE Pro de Le Mans e da American Le Mans Series dos Estados Unidos nas quais ele compete. Na Hot Wheels eu apresento o SRT Viper GTS-R da linha básica 2015 (lançamento) com pintura metálica prata e rodas PR5.

Abaixo com o SRT Viper 2013.

Observem abaixo como as linhas inferiores dianteira e traseira do GTS-R é arrebitada enquanto no Viper de rua (vermelho) são retas.

A Miniatura

Se você olhar apenas para a pintura e os decais ela esta bem fiel ao carro original, em relação ao desenho da carroceria vários elementos que a identificam estão presentes como os faróis, o aerofólio, as laterais e o capô. O problema aparece quando você observa a dianteira e a traseira, o que há de errado? Mais uma vez a Hot Wheels resolveu aplicar a sua assinatura com as respectivas saias arrebitadas, não é preciso dizer que isso diminui a fidelidade no comparativo com  o modelo real.

Veredito

Se você for um colecionador exigente esse detalhe estragou a miniatura, afinal de contas, esse é um carro para corridas no asfalto de longa duração ou para estradas de chão na categoria rally? No entanto, se você é daqueles que não se importa muito com isso, então pode aproveitar ao máximo a miniatura.

Veja mais sobre o SRT Viper GTS-R nessa reportagem do site da Revista Quatro Rodas (em português).