Ford Mustang - Os séries especiais

As segundas-feiras do mês de fevereiro no blog serão dedicadas ao Ford Mustang, que neste ano continua na comemoração dos 50 anos, por isso vamos a mais curiosidades, dessa vez são os séries limitadas.

Quando se fala em versões do Mustang a maioria só lembra dos modelos preparados pela Shelby, mas houve outras que deixaram a sua marca, alguns mais e outros menos, por isso o blog fez um apanhado de alguns deles, acompanhem.

Ford Mustang GT/CS

Ford Mustang GT/CS da Matchbox

Algumas concessionárias em 1968 ofereceram uma edição limitada em cinco mil unidades do GT acrescida da sigla "CS" de Califórnia Special, entre os diferenciais estavam as calotas do GT e as lanternas traseiras do Shelby, era uma opção para quem queria as características externas do devorador de estradas sem pagar a mais por isso.

Ford Mustang Boss

Ford Mustang Boss 302 da Kyosho

Um dos mais emblemáticos, o Boss foi criado para participar das provas da Trans Am que obrigava na época que uma quantidade limitada para as ruas fosse produzida, duas versões foram lançadas em 1969, o 302 com motor V8 de 5,0 litros com 290 cv e o 429 com motor de 7,0 litros e 375 cv de potência. Do primeiro apenas 1.628 unidades foram montadas e do segundo apenas 859.

1976 Ford Mustang Cobra II

Ford Mustang Cobra II da Johnny Lightning

A segunda geração é uma das mais odiadas pelos apaixonados pelo Mustang, e motivos não faltam. Entre 1974 e 1978 o Pony Car assumiu um perfil menor, conservador e sem graça, como forma de tentar contornar isso a Ford lançou algumas edições especiais como a Cobra II que trazia grandes defletores dianteiros e traseiros, capô com entrada de ar e uma serpente no lugar do cavalo. Na mecânica o motor era o V8 302 com 134 cv de potência.

Ford Mustang II Monroe Handler

Ford Mustang II Monroe Handler da Hot Wheels

Em 1977 a fabricante de amortecedores Monroe Handler e a revista Hot Rods apresentaram um Mustang II especial modificado externamente, e na mecânica também. O objetivo principal era divulgar a nova linha de amortecedores da marca, mas a receptividade foi tão boa que mais seis modelos foram produzidos no ano seguinte e sorteados em uma promoção que contou ainda com a participação de outras marcas incluindo a própria Ford.

Ford Mustang Turbo

Ford Mustang Turbo da Hot Wheels

Em época de combustível escasso e caro as montadoras precisavam buscar maneiras de garantir bons desempenho sem prejudicar o consumo, a Ford resolveu adicionar um turbo compressor de fabrica ao motor quatro cilindros de 2,3 litros do Mustang, nascia assim o primeiro modelo do carro "Poney" com o sugador de ar.

Ford Mustang SVO

Ford Mustang SVO da Hot Wheels

Em 1984, a Ford fez melhorias no Turbo Mustang em itens como: o sistema de resfriamento de ar do turbo isso permitiu que o motor atingisse 175 cv de potência, além disso, retrabalhou a suspensão, colocou freios a disco nas quatro rodas, fez melhorias no câmbio, colocou rodas maiores e o resultado foi um dos melhores Mustang dos anos 1980, considerado melhor de curvas que a Ferrari 308 e do que o Nissan 280zx em aceleração.

Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca

Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca da Hot Wheels

No passado o Boss 302 surgiu para fazer frente ao Chevrolet Camaro Z/28 na Trans Am, nos dias atuais o pensamento continua sendo as corridas, mas o objetivo é garantir a presença das duas marcas: Ford e Mustang no imaginário de todos. A potência continua de sobra, são 450 cv com torque de 52,5 m.kgf em um motor V8 de 5,0 litros, e mais uma vez a produção é limitada, apenas 1.500 unidades.

É claro que a quantidade de edições com poucas unidades produzidas do Mustang é maior, tanto aquelas feitas diretamente pela Ford, como as lançadas pelas preparadoras, mas com o tempo elas estarão aparecendo por aqui no blog, enquanto isso, não deixe de acompanhar os modelos selecionados para o especial de fevereiro.

[Postagem atualizada com a inclusão do Mustang Cobra II em 07.01.2017]